J’ai fait mouche, une fois de plus ! Toujours les mêmes d’ailleurs.

ton silence serait autant arrangeant

noisequik la sardine est sortie de sa boîte en alu premium

Comme il dirait: +1… ou +3… ou +10… ou encore +1000…
Rolala je suis perdu avec ses propos inutiles et insolents, même les enfants de la crèche sont plus intéressants à écouter.

Le poison esr de retour pour un commentaire utile. Quel blaireau ce type.

Suivez vos propres conseils Noisequik car à part lire de l’inutile on ne vois jamais rien de constructif ou de développé venant de vous…

Etonnant que Xavier laisse ce genre de commentaire, on ne peut même plus dire ce que le veut, le petit parle toujours pour tous alors qu’il est seul dans son coin et il se mêle toujours de tout et c’est grâce à lui que la plupart des articles partent en sucette. Bravo.
Et je vous avez demandé de ne plus répondre à mes commentaires, vous avez de la peine à comprendre? Vous comprenez non plus pas que vous dérangez? Des mois que ça dure.
Même Xavier à laisser savoir que vous fatiguiez.
Bref, ne répondez plus à mes commentaires et ne prononcez plus mon pseudo, ça vous évitera des ennuis.

Vous auriez dû être philosophe ! Maintenant, si vous pouviez éviter de parler pour ne rien dire, cela arrangerait tout le monde.

Et oui, c’est la loi de la vie.
C’est comme en santé, on trouve des vaccins, remèdes, … pour combattre des maladies, et lorsqu’on a trouvé la solution pour faire face à une maladie, une autre apparaît et ainsi de suite. Une boucle sans fin.
En informatique c’est pareil, et rien ne peut être parfait 😉 .

Vous imaginez une mise à jour des oeuvres de Moliere parce que l’éditeur a merdé? Je signe et persiste: une armée de bras cassés!

+1

le poisson est là

Et l’industrie automobile ou aéronautique a exactement le même type de problème à leur échelle: millions de voitures rappelées avant ou après la découverte de défaut de conception ou de fabrication, incidents de vol divers et variés et un petit crash de temps en temps.

Je suis curieux de savoir ce que tu fais comme métier et de connaitre l’avis de tes collègues sur ton travail: sans aucun doute que tu es irréprochable en tous points.

Ah, tellement facile de donner des leçons aux autres…

Pour info: il y a sans le moindre doutes des centaines ou mêmes milliers de bugs recensés en interne sur chaque OS ou dans chaque logiciel un tant soit peu costaud. Jouer aux vierges effarouchées à la moindre liste de correctifs qui fait plus de 10 points est risible.

Si justement, c’est le Nexus 5 qui est le principal touché. Vidage de la batterie à cause d’un bug dans le soft de la caméra, entre autre…

Faux, c’est le conducteur 😉

Désolé, je vois pas ce qu’il y a d’extraordinaire et je félicite même Google/Apple/Microsoft qui ne cesse de corriger en permanence leurs logiciels/OS etc.

La question est de savoir si on va devoir attendre 6 mois avant de pouvoir en disposer sur nos smartphones à surcouches ? ça craint.

Le maillon faible des automobiles, c’est….pas les freins, pas le moteur, plus la carrosserie, mais bien l’électronique.

C’est bien de citer l’industrie automobile. Heureusement que cette équipe de bras cassés ne développe pas et ne travaille pas pour ce secteur économique sérieux. On risquerait d’assister à des crashes en série. Et on ne parle pas d’aéronautique. ..

C’est un peu comme moi avec les voiture: je m’étonne toujours que les fabricants d’auto ne sortent pas des modèles qui ne tombent jamais en panne 🙂

Chacun son métier, mais on peut quand même s’attendre des « techno-journalistes » qu’ils aient conscience que le bug fait partie intégrante d’un logiciel comme la panne fait partie d’une voiture et que sur les quelques millions de lignes de codes composant un OS, ce nombre de corrections est loins d’être impressionnant, surtout que la description ne dit pas grand chose, le problème pouvant être totalement anodin ou plus sévère.

@Plouc: commene par faire la différence entre OS développé par Google/Apple et applications tierces développées par n’importe qui, ce sera déjà un bon début.

Je dirais plutôt cela continue….