J’en ai installé un (j’ai vu le même pour Fr 22.– sur le web) sur ma vieille GM qui a un excellent premium système de son mais ancien.

J’ai choisi l’adaptateur qui se branche dans l’allume-cigare. Pas de fil d’alimentation. Très pratique. Connection AUX et liaison FM (pour les auto-radios les plus anciens).

Accepte USB ; micro-mémoire +Bluetooth. DAB+ avec touches de présélections que je trouve indispensable vu que le display est petit et ne se compare pas au confort d’un écran d’un double-DIN.

L’antenne est montée côté droit en respectant bien les règles d’installation sinon le signal peut chuter considérablement. Attention à ne pas coller l’antenne sur le passage de l’essuie-glace et relier la partie noire (masse) sur le pilier métallique de la carrosserie, c’est important.

Certains critiquent l’esthétique d’une telle antenne, mais le boîtier est petit et peu visible, aussi il ne gène pas la vue. Par contre le résultat pour le prix est juste fantastique, même en liaison FM. Si possible la connection AUX sera préférée.

Cela demande d’être bricoleur et prend quand même deux à trois heures si vous cachez le câble et faite l’installation soigneusement. (Un heureux retraité que je suis ne travaille plus si vite). Démontage de l’auto-radio, unité centrale, côté passager j’ai démonté la boîte à gants et les cache sur le côté et le pilier gauche. Procédure ne comportant pas de difficulté majeure.

Je suppose que ça dépend quelle bande-passante ils allouent aux différentes chaînes… On risque d’avoir une véritable loterie…

sourd ! Les radios digris sont inécoutables avec un son compressé à mort.

Premier mensonge !
A émetteur a vue, la FM a un son bien meilleur, le DAB+ avec sa surcompression nous offre un son metallique avec des timbres de voix pas loin du robot !

La FM ou Modulation de Fréquence en français est un décodage .. analogique car on « décode » une fréquence electrique que l’ont fait vibrer.

Ils feraient mieux de garder l’infrastructure AM/FM pour avertir la population en cas de danger car ça porte loin, pas besoin de décodage pour l’écouter. On sera content un jour d’avoir quelque chose de simple et fonctionnel.
Une petite éruption solaire et plus aucun appareil fonctionnera si on continue sur cette voie et personne ne pourra diffuser ou recevoir quoi que ce soit.

Par contre même pour grand papa, sa voiture sera de tout façon tracée par réseau mobile avec une carte Sim. Donc autant rajouter la fonction radio Internet vu que tout sera déjà inclus

Redge pour le volume, ça n’a rien avoir. Vous changer de circuit électronique et l’ampli sera plus fort.

Oui la FM ou AM, c’est analogique. Simple à fabriquer et sa portée est juste exceptionnelle.
En cas de guerre ou problème majeur, très pratique pour envoyer des infos.

Nostalgie disponible sur la FM et indisponible en Suisse sur le DAB+
Manque une pléthore de radio françaises sur le dab+ en Suisse.
Par conséquent obligé d’écouter la fm pendant mes trajets !

Possédant un module DAB+ d’appoint branché à l’autoradio, la puissance est moins forte de 10% que la fm, exemple, si je met le volume 9 sur la fm, l’équivalent pour le dab+, je dois augmenter le volume à 11

Je trouve le territoire mal desservi en DAB, justement.
Car plein d’endroit voir au milieu de certaine ville ou il est impossible de recevoir le DAB. Heureusement que mon autoradio est équiper du « switch FM/DAB », qui permet de bricoler la mauvaise DAB sur notre territoire…….
Mais cela sera finit en 2024… espérons que la DAB soit meilleure d’ici là….

Merci Julien pour votre prise de position qui correspond tout à fait à la mienne. Effectivement rien de mieux qu’un autoradio (ou radio au domicile) DAB+ pour écouter simplement la radio dans d’excellentes conditions avec un large choix de programmes (de 50 à 100 selon les régions). Pas besoin d’un abonnement data coûteux et d’une installation compliquée. La plupart des tunnels sont maintenant équipés en DAB+ et le réseau ne cesse d’être amélioré.

Chacun ses goûts mais pour moi ce qui est indispensable c’est de pouvoir échapper aux programmes de la Rts et ne parlons même pas de certaines radios locales .
Une clef USB avec des milliers de morceaux, un abonnement à Tidal et des web radio sans pub ni blabla suffisent à mon plaisir musical .
Tout a fait égoïstement je vous l’accorde si la FM au le dans s’arrêtent demain, je ne m’en rendrai pas compte .

On l’a vu avec la TNT… pas 15 ans que ça a tenu 🙁

C’est effectivement une bonne alternative, mais tout le monde n’a pas un abonnement avec des données illimitées (ou un abonnement mobile tout court)… Sans compter les trajets à l’étranger ou les zones mal couvertes. Non, il est nécessaire d’avoir un système de diffusion hors données mobiles, à mon sens.

Tout-à-fait d’accord, le DAB+ est en retard d’un guerre, il est maintenant possible d’écouter n’importe quelle radio via gsm/internet, et avec la multiplication des abonnements data illimités, l’évidence s’impose.
Comme dirait Highlander : Il ne peut en rester qu’un !

Trop souvent il n’est pas possible de remplacer l’autoradio d’origine, celui ci étant lié au GPS et
« intimement » intégré au tableau de bord, rendant toute intervention irréalisable sans … « casse ».

Alors il faut ajouter un dispositif nécessitant la pose d’une antenne collée sur la vitre (c’est moche), ces produits qui ont été testés ne sont pas au top, de plus ils utilisent la FM pour envoyer le signal sur l’autoradio de base, pas pratique.

Bref, comme beaucoup en 2022/3, j’écouterais les radios françaises un peu plus que maintenant.

Exclu d’investir dans une technologie qui disparaitra dans quelques années, remplacée par le mobile en xG avec la radio sur Internet.

La FM a tenu 50 ans, le DAB+ tiendra 15 ans tout au plus, un véritable gâchis.