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	Commentaires sur : Santé: les derniers progrès de Google avec l’IA générative	</title>
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	<description>Télécoms, smartphones, IA et multimédia en Suisse et dans le monde...</description>
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		<title>
		Par : Kiwi		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Kiwi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Mar 2024 14:13:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[AI, un formidable aspirateur à données
Objectif faciliter l’obtention de données à des fins commerciales 

La main mise sur nos données médiales devraient nous inquiéter
Elles valent des milliards pour Google 

Confier des données sensibles de santé à un géant de la tech, régulièrement sanctionné par la RGPT pour le non respect de la lois sur la protection de données devrait nous faire réfléchir]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>AI, un formidable aspirateur à données<br />
Objectif faciliter l’obtention de données à des fins commerciales </p>
<p>La main mise sur nos données médiales devraient nous inquiéter<br />
Elles valent des milliards pour Google </p>
<p>Confier des données sensibles de santé à un géant de la tech, régulièrement sanctionné par la RGPT pour le non respect de la lois sur la protection de données devrait nous faire réfléchir</p>
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		<title>
		Par : redge		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[redge]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Mar 2024 09:51:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Disons qu&#039;il faut que le contrôle par des échantillons qualitatif soient effectués en permanence sur les résultats comme dans toute industrie respectueuse de la qualité de leur produits comme le font les industries agroalimentaire tel que Nestlé en Suisse, que j&#039;ai expérimenté positivement avec succès, un vrai service clientèle de qualité, ce qui n&#039;est pas le cas de google automotive via les OEM ici dans l&#039;exemple du groupe Renault, ce n&#039;est pas à moi de remonter les soucis à Google mais bien à Renault groupe et son service clientèle avec leur partenaire.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Disons qu&rsquo;il faut que le contrôle par des échantillons qualitatif soient effectués en permanence sur les résultats comme dans toute industrie respectueuse de la qualité de leur produits comme le font les industries agroalimentaire tel que Nestlé en Suisse, que j&rsquo;ai expérimenté positivement avec succès, un vrai service clientèle de qualité, ce qui n&rsquo;est pas le cas de google automotive via les OEM ici dans l&rsquo;exemple du groupe Renault, ce n&rsquo;est pas à moi de remonter les soucis à Google mais bien à Renault groupe et son service clientèle avec leur partenaire.</p>
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		<title>
		Par : Xavier Studer		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Xavier Studer]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Mar 2024 08:22:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.xavierstuder.com/2024/03/sante-les-derniers-progres-de-google-avec-lia-generative/#comment-120685&quot;&gt;redge&lt;/a&gt;.

L&#039;IA générative ne devrait pas être utilisé pour des domaines vitaux. Dans le domaine de la santé, par exemple, les algorithmes devraient être spécifiquement développés pour une mission spécifique.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.xavierstuder.com/2024/03/sante-les-derniers-progres-de-google-avec-lia-generative/#comment-120685">redge</a>.</p>
<p>L&rsquo;IA générative ne devrait pas être utilisé pour des domaines vitaux. Dans le domaine de la santé, par exemple, les algorithmes devraient être spécifiquement développés pour une mission spécifique.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Par : redge		</title>
		<link>https://www.xavierstuder.com/2024/03/sante-les-derniers-progres-de-google-avec-lia-generative/#comment-120685</link>

		<dc:creator><![CDATA[redge]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Mar 2024 08:12:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Humour AI = Assistant Inculte à la dégénération :-)
Quand je vois l&#039;imprécision et les invention de vitesse sur maps de android automotive, cela laisse vraiment à désirer.. Un gigantesque marge de progression
Expérience faite et encore valable à ce jour avec Renaut Megane E-Tech EV60 100% électrique.
1. Respecter les vitesses officielles (ne pas inventer des vitesses fantaisiste)
2. Etre à la bonne vitesse à la hauteur du panneau et non pas après surtout près des écoles ou sortie d&#039;autoroute.
3. Certains trajets sont vraiment fantaisiste vraiment optimisé pour voiture électrique ?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Humour AI = Assistant Inculte à la dégénération 🙂<br />
Quand je vois l&rsquo;imprécision et les invention de vitesse sur maps de android automotive, cela laisse vraiment à désirer.. Un gigantesque marge de progression<br />
Expérience faite et encore valable à ce jour avec Renaut Megane E-Tech EV60 100% électrique.<br />
1. Respecter les vitesses officielles (ne pas inventer des vitesses fantaisiste)<br />
2. Etre à la bonne vitesse à la hauteur du panneau et non pas après surtout près des écoles ou sortie d&rsquo;autoroute.<br />
3. Certains trajets sont vraiment fantaisiste vraiment optimisé pour voiture électrique ?</p>
]]></content:encoded>
		
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