La FM joue les prolongations en Suisse, sous contrôle de l’OFCOM

  • Dernière modification de la publication :29/05/2026
  • Commentaires de la publication :8 commentaires
Retour de la FM: la Suisse rate son virage au numérique.
Retour de la FM: la Suisse rate son virage au numérique.

La FM n’est malheureusement pas morte en Suisse. L’OFCOM vient de publier les paquets de fréquences disponibles pour les radios privées, avec un calendrier serré qui confirme surtout une prolongation encadrée d’une technologie que l’on disait condamnée par le DAB+, soit la radio numérique diffusée par voie hertzienne.

En plus de la SSR et des titulaires actuels, les radios intéressées ont jusqu’au 31 juillet pour déposer une demande, avant une attribution prévue à l’automne et une entrée en vigueur en janvier 2027, selon un communiqué. Cette relance partielle de la FM s’inscrit dans des zones qui correspondent globalement aux anciens périmètres de desserte d’avant 2020. Tout ça est la conséquence d’une transition numérique manquée.

Un retour pragmatique

La FM ne redevient toutefois pas toutefois la technologie de base. L’Office fédéral de la communication (OFCOM) précise que les radios doivent déjà émettre en DAB+ dans la zone visée et avec le même programme, ce qui confirme que l’analogique n’est plus pensé comme une technologie autonome, mais comme un complément au réseau numérique.

Autrement dit, la FM survit, mais sous perfusion réglementaire. Cette approche permet de soutenir les diffuseurs encore attachés à la couverture analogique, tout en évitant de détricoter la stratégie fédérale en faveur du DAB+, qui reste théoriquement la base de diffusion terrestre pour la radio en Suisse.

Une procédure payante

Ce dispositif a aussi un prix. L’OFCOM mentionne des frais de procédure d’environ 1500 francs par participant, même sans fréquence obtenue, puis une redevance annuelle d’au minimum 10’000 francs pour les radios non concessionnaires, sans compter des émoluments périodiques calculés selon la population couverte.

En cas de candidatures multiples sur un même paquet, des enchères seront même organisées à l’automne. Cela montre que cette réouverture de la FM ne vise pas à faciliter l’accès au marché, mais plutôt à répartir une ressource rare, avec une logique administrative très encadrée.

Une transition inachevée

Ce dossier illustre encore une fois les limites du passage au numérique en Suisse. Sur le terrain, la FM conserve encore des atouts de simplicité dans de nombreux postes, véhicules et habitudes d’écoute. Le dossier a été politiquement mal mené peut-être en raison d’un accompagnement administratif lacunaire. Le DAB+ aurait probablement dû être « forcé » plus tôt, par exemple sur les véhicules neufs.

La Suisse prolonge la FM maladroitement sans vraiment l’assumer, avec une solution transitoire qui ménage les acteurs en place, tout en rappelant que l’avenir officiel demeure le DAB+ et non un retour durable de l’analogique puisque ces concessions sont valables jusqu’à fin 2034. C’est peut-être une illustration supplémentaire de certaines limites de notre système…

Xavier Studer


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Cet article a 8 commentaires

  1. MM

    Le problème est que la Suisse a trop rapidement forcé le DAB+ par rapport aux pays voisins.
    Un timing coordonné au niveau du continent aurait été mieux. 😀

  2. Anjoco

    A la maison et à l’hôtel comme beaucoup de monde je n‘écoute que la radio par internet, mais en voiture la DAB+ c’est le top. La DAB+ c’est la clarté du son sans parasite et pas besoin de rechercher constamment la bonne longueur d’onde comme avec la FM. Fan de Fresh de radio Fribourg dans la voiture la DAB+ m’offre une qualité d’écoute dans toute la Suisse et dans toutes les zones frontalières contrairement à la FM qui grésille ou n’est souvent plus accessible selon la topographie du terrain.
    Donc pour moi la FM est morte depuis longtemps. A quoi bon dépenser beaucoup d’argent pour la survie artificielle pour quelques nostalgiques de la FM ?

  3. Tricoline

    La Suisse nous offre un magnifique exemple de gaspillage technocratique : après avoir poussé à grands frais le passage de la FM au DAB+, obligeant des milliers d’automobilistes et de particuliers à remplacer ou adapter des appareils parfaitement fonctionnels, voilà que le monde politique envisage déjà de prolonger, voire relancer, la FM.
    .
    Résultat : des millions dépensés pour démonter un système qui marchait encore, puis potentiellement des millions supplémentaires pour le remettre en service.
    Pendant ce temps, les contribuables et les auditeurs paient la facture de décisions prises sur des prévisions qui se sont révélées bien éloignées de la réalité.
    Une véritable spécialité helvétique : dépenser deux fois pour obtenir le même résultat.

  4. Aspasia

    C’est le monde à l’envers ! Alors qu’avec le DAB, on a une réception excellente même avec une petite antenne intérieure, là où la FM est de qualité médiocre, on la maintient ! Par contre, la réception « gratuite » des chaînes TV suisses en TNT idem (= de qualité acceptable), est menacée de suppression à tout moment ! 🙁 ! AE

  5. Tricoline

    Question : la SSR va-t-elle,… elle aussi ressortir la FM du musée à coups de millions ?
    .
    Vu l’état de ses finances, ce serait un bel exemple de gestion : dépenser davantage pour remettre en service ce qui a été abandonné il y a quelques mois.
    À ce rythme, autant réinstaller les cabines téléphoniques, le télégraphe et le télex tant qu’on y est…
    .
    Scandaleux et totalement inacceptable.

  6. Vieux ronchon

    Avant de démonter un système qui fonctionnait, il eu été judicieux de regarder ce qui se fait autour de la Suisse, en Europe…

    Car n’en déplaise aux excités de nouvelles technologies, toutes les vieilles bagnoles ont une radio FM installé en première monte…

    Perso je n’ai pas l’intention de remplacer la mienne, intégrée au tableau de bord, par de la nouvelle technologie qui ne fonctionne pas dans le pays où je passe le plus de temps actuellement…
    Je vous rappelle que vous n’êtes pas – en Suisse – sur une île et qu’il y a plein de véhicules étrangers qui traversent votre pays, véhicules qui ont besoin d’avoir ne fusse que les informations routières…
    Rien d’autre ajouter 😎

    1. Aspasia

      Cher Vieux ronchon, comme je te comprends ! Quand on nous a supprimé la réception analogique (surtout pour la téléphonie), dans un but économique en amont, personne ne s’est inquiété des conséquences sur la population. De ce point de vue, renoncer à la FM me paraît bien moins « grave ». AE

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